四川鞍鋼熱軋汽車板
產(chǎn)品價(jià)格:電議
產(chǎn)品型號(hào):≤1.5-~25.4
聯(lián)系人:楊先生
電 話:028-83101028
Q Q:166867820

產(chǎn)品應(yīng)用及可供范圍
鞍鋼熱軋汽車鋼廣泛應(yīng)用于大梁、車輪、車橋、底盤等汽車部件的生產(chǎn)制造,鞍鋼熱軋汽車鋼采用了先進(jìn)的冶煉技術(shù),鋼質(zhì)純凈,采用精確的熱連軋軋制技術(shù)獲得各鋼種所需的組織、性能、高的表面質(zhì)量及尺寸精度,滿足用戶使用需求。
鞍鋼熱軋汽車鋼具有良好的力學(xué)性能,具有良好的強(qiáng)度和加工成形性; 具有良好焊接性,汽車鋼在成分設(shè)計(jì)上,不僅考慮了用戶的使用要求,還通過控制碳當(dāng)量,以控制焊接后的熱影響區(qū)的硬度以及不同焊接工藝的開裂的敏感性,滿足用戶的焊接性能;熱軋汽車板具有高的疲勞強(qiáng)度,低的裂紋擴(kuò)展速率,能夠保證良好的使用壽命;高強(qiáng)度鋼材還具有良好的冷彎成形性,可用于復(fù)雜形狀零件的制造。目前,鞍鋼產(chǎn)品供給一汽解放、遼寧曙光、浙江金固、一汽富維等汽車用戶,得到了用戶好評(píng)。
| 品名 | 牌號(hào)< | 牌號(hào)引用 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 厚度 | 寬度 | 應(yīng)用范圍 | 適用行業(yè) | 產(chǎn)品特點(diǎn) |
| 汽車結(jié)構(gòu)用鋼 | A320L、420L、A510L、A550L、A610L、S315MC、S355MC、S420MC、S460MC、S500MC | Q/ASB 275 | 2.0 | 700~1630 | 用于要求具有良好的冷成型性及高強(qiáng)度要求的汽車縱梁、橫梁等 | 汽車制造行業(yè) | 強(qiáng)度、韌性、冷彎、焊接性能好,板形、表面質(zhì)量好 | |
| QStE340TM、QStE380TM、QStE420TM、QStE460TM、QStE500TM | SEW 092 | |||||||
| SAPH310、SAPH370、SAPH400、SAPH440 | JIS G 3113 | 用于制造縱梁、橫梁、車輪 | ||||||
| LQ330、LQ380、LQ410、LQ450 A330LF、A400LF、A460LF | 用于制造具有良好的冷成型性的汽車滾型車輪輪輞及輪輻 |
相關(guān)牌號(hào)對(duì)照表
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | Q/ASB 275-2014 | SEW092:95 | EN 10149:2-2013 | JIS G 3113:2006 |
| 牌號(hào) | QStE340TM | QStE360TM | — | — |
| QStE380TM | — | — | — | |
| QStE420TM | QStE420TM | S420MC | — | |
| QStE460TM | QStE460TM | S460MC | — | |
| QStE500TM | QStE500TM | S500MC | — | |
| S315MC | — | S315MC | — | |
| S355MC | — | S355MC | — | |
| S420MC | QStE420TM | S420MC | — | |
| S460MC | QStE460TM | S460MC | — | |
| S500MC | QStE500TM | S500MC | — | |
| SAPH310 | — | — | SAPH310 | |
| SAPH370 | — | — | SAPH370 | |
| SAPH400 | — | — | SAPH400 | |
| SAPH440 | — | — | SAPH440 |
表1
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | Q/ASB 275-2014 | GB/T 3273-2005 | YB/T 4151-2006 |
| 牌號(hào) | 320L | — | — |
| 420L | 420L | — | |
| A510L | 510L | — | |
| A550L | 550L | — | |
| A610L | — | — | |
| LQ330 | — | 330CL | |
| LQ380 | — | 380CL | |
| LQ410 | — | — | |
| LQ450 | — | 440CL | |
| LQ540 | — | 540CL | |
| LQ590 | — | 590CL | |
| A330LF | — | 330CL | |
| A400LF | — | — | |
| A460LF | — | — |
表2
允許偏差
厚度允許偏差
| 公稱厚度mm | 厚度允許偏差,mm | |||||||
| 普通精度PT.A | 較高精度PT.B | |||||||
| 公稱寬度 | 公稱寬度 | |||||||
| 1200 | >1500 | >1200 | >1500 | > | ||||
| ≤1200 | ~1500 | ~1800 | >1800 | ≤1200 | ~1500 | ~1800 | 1800 | |
| ≤1.5 | ±0.15 | ±0.17 | — | — | ±0.10 | ±0.12 | ±0.13< | ±0.13 |
| >1.5~2.0 | ±0.17 | ±0.19 | ±0.21 | ±0.21 | ±0.11 | ±0.13 | ±0.13 | ±0.13 |
| >2.0~2.5 | ±0.18 | ±0.20 | ±0.23 | ±0.25 | ±0.13 | ±0.13 | ±0.15 | ±0.15 |
| >2.5~3.0 | ±0.19 | ±0.21 | ±0.24 | ±0.26 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 |
| >3.0~4.0 | ±0.21 | ±0.23 | ±0.26 | ±0.27 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 |
| >4.0~5.0 | ±0.24 | ±0.26 | ±0.28 | ±0.29 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.15 |
| >5.0~6.0 | ±0.26 | ±0.28 | ±0.29 | ±0.31 | ±0.17 | ±0.19 | ±0.20 | ±0.21 |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 | ±0.22 | ±0.22 | ±0.23 | ±0.26 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.40 | ±0.24 | ±0.26 | ±0.27 | ±0.30 |
| >10.0~12.5 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 | ±0.26 | ±0.28 | ±0.30 | ±0.34 |
| >12.5~15.0 | ±0.37 | ±0.38 | ±0.40 | ±0.46 | ±0.28 | ±0.30 | ±0.33 | ±0.36 |
| >15.0~25.4 | ±0.40 | ±0.42 | ±0.45 | ±0.50 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.36 | ±0.37 |
寬度允許偏差
單位為毫米
| 公稱寬度 | 寬度允許偏差 | ||
| 不切邊EM | 切邊EC | ||
| 普通精度PW.A | 較高精度PW.B | ||
| 700~2000 | +20 0 | +18 0 | +3 0 |
鋼板的長度允許偏差為 0 ~ +5mm
鋼板不平度
單位為毫米
| 厚度 | 下列寬度的不平度值a,b,c | |||||
| ≤1200 | >1200~1500 | >1500 | ||||
| PF.A | PF.B | PF.A | PF.B | PF.A | PF.B | |
| ≤2.0 | 18 | 18 | 20 | 20 | 25 | 20 |
| >2.0~4.0 | 15 | 15 | 18 | 16 | 23 | 16 |
| >4.0~6.0 | 14 | 14 | 14 | |||
| >6.0~10.0 | 13 | 13 | 13 | |||
| >10.0~25.4 | 12 | 12 | 12 | |||
a 表中值僅適用于鋼板,不適用于鋼帶。 b 如用戶對(duì)鋼帶的不平度有要求,在用戶開卷設(shè)備能保證質(zhì)量的前提下,供需雙方可以協(xié)商規(guī)定,并在合同中注明。 c 如用戶對(duì)鋼帶的不平度有異議且合同中未注明其要求,當(dāng)用戶進(jìn)行了充分的矯直操作時(shí),表中值適用于用戶從鋼帶上切下的鋼板。 | ||||||
波浪度
單位為毫米
| 波浪間距aS | 鋼板的波浪度b,c,d不大于 | |
| PS.A | PS.B | |
| <1000 | 0.8%×S | 0.4%×S |
| ≥1000 | 1.2%×S | 0.6%×S |
a 波浪間距指鋼板的兩個(gè)相鄰波峰之間的距離。 b 表中值僅適用于鋼板,不適用于鋼帶。 c 如用戶對(duì)鋼帶的波浪度有要求,在用戶開卷設(shè)備能保證質(zhì)量的前提下,供需雙方可以協(xié)商規(guī)定,并在合同中注明。 d 如用戶對(duì)鋼帶的波浪度有異議且合同中未。 注明其要求,當(dāng)用戶進(jìn)行了充分的矯直操作時(shí),表中值適用于用戶從鋼帶上切下的鋼板。 | ||
內(nèi)徑
鋼帶的內(nèi)徑允許偏差為±20mm。酸洗鋼帶的內(nèi)徑允許偏差:內(nèi)徑為610時(shí),+20mm~-50mm;
內(nèi)徑為760時(shí),+20mm~-70mm。
力學(xué)及工藝性能
力學(xué)性能按下表規(guī)定
| 牌 號(hào) | 拉伸試驗(yàn)a | 180°彎曲試驗(yàn)a彎心直徑 (b=35mm) | ||
| 抗拉強(qiáng)度RmMPa | 下屈服強(qiáng)度bRel/MPa | 斷后伸長率A% | ||
| A320L | 320~420 | ≥215 | ≥30 | 0 |
| A420L | 420~520 | ≥305 | ≥26 | 0.5a |
| A510L | 510~610 | ≥355 | ≥24 | 0.5a |
| A550L | 550~650 | ≥400 | ≥23 | 1.0a |
| A610L | 610~720c | ≥500 | ≥20 | 1.0a |
| LQ330 | 330~430 | ≥230 | ≥30 | 0.5a |
| LQ380 | 380~480 | ≥260 | ≥28 | 0.5a |
| LQ410 | 410~520 | ≥315 | ≥26 | 0.5a |
| LQ450 | 450~560 | ≥345 | ≥25 | 1.0a |
| LQ540 | 540~650 | ≥420 | ≥23 | 0.5a |
| LQ590 | 590~690 | ≥450 | ≥21 | 1.0a |
| A330LF | 330~440 | ≥215 | ≥30 | 0.5a |
| A400LF | 400~510d | ≥260d | ≥25 | 1.0a |
| A460LF | 460~570 | ≥325 | ≥20 | 2.0a |
a 拉伸、彎曲試驗(yàn)取橫向試樣。a為試樣厚度。 b 當(dāng)無明顯屈服現(xiàn)象時(shí),可采用Rp0.2。 c 牌號(hào)A610L厚度≥8mm時(shí),Rel下限值允許降低20MPa。 d 牌號(hào)A400LF厚度≥10mm時(shí),Rm、Rel下限值允許各下降20MPa。 | ||||
表1
| 牌 號(hào) | 拉伸試驗(yàn)a | 180°彎曲試驗(yàn)a,c彎心直徑 (b=35mm) | |||
| 抗拉強(qiáng)度 RmMPa | 上屈服強(qiáng)度b Reh/MPa | 斷后伸長率/% | |||
| A80 | A | ||||
| 鋼板厚度/mm | |||||
| <3.0 | ≥3.0 | ||||
| QStE340TM | 420~540 | ≥340 | ≥19 | ≥25 | 0.5a |
| QStE380TM | 450~590 | ≥380 | ≥18 | ≥23 | |
| QStE420TM | 480~620 | ≥420 | ≥16 | ≥21 | |
| QStE460TM | 520~670 | ≥460 | ≥14 | ≥19 | 1.0a |
| QStE500TM | 550~700 | ≥500 | ≥12 | ≥17 | |
a 拉伸試樣取縱向試樣,彎曲試驗(yàn)取橫向試樣。A80的試樣為80mm×20mm。 b 當(dāng)無明顯屈服現(xiàn)象時(shí),可采用Rp0.2。 c a為試樣厚度。 d 牌號(hào)QStE500TM厚度大于8.0mm時(shí),其屈服強(qiáng)度下限允許降低20MPa。 | |||||
表2
| 牌號(hào) | 拉伸試驗(yàn)a | 180°彎曲試驗(yàn)b彎心直徑 (b≥20mm) | -20℃沖擊試驗(yàn)c,d KV2/J | |||||||||
| 抗拉強(qiáng)度 RmMPa | 上屈服強(qiáng)度 Reh/MPa | 斷后伸長率/% | ||||||||||
| A80 | A | |||||||||||
| 鋼板厚度/mm | ||||||||||||
| <3 | ≥3 | |||||||||||
| S315MC | 390~510 | ≥315 | ≥20 | ≥24 | 0 | ≥40 | ||||||
| S355MC | 430~550 | ≥355 | ≥19 | ≥23 | 0.5a | ≥40 | ||||||
| S420MC | 480~620 | ≥420 | ≥16 | ≥19 | 0.5a | ≥40 | ||||||
| S460MC | 520~670 | ≥460 | ≥14 | ≥17 | 1a | ≥40 | ||||||
| S500MC | 550~700 | ≥500 | ≥12 | ≥14 | 1a | ≥40 | ||||||
a 拉伸試驗(yàn)取縱向試樣,當(dāng)無明顯屈服時(shí)取Rp0.2。A80的試樣尺寸為80mm×20mm。 b 彎曲取橫向試樣。a為試樣厚度。 c 沖擊試驗(yàn)取縱向試樣。 d 根據(jù)需方要求也可作-40℃沖擊試驗(yàn),此時(shí)沖擊吸收能量≥27J。 | ||||||||||||
表3
| 牌號(hào) | 拉伸試驗(yàn)a | 180°彎曲試驗(yàn)b 彎心直徑 (b= 35mm) | ||||||||||
| 抗拉強(qiáng)度Rm MPa | 上屈服強(qiáng)度c Rel/MPa | 斷后伸長率A50 % | ||||||||||
| 鋼板厚度/mm | ||||||||||||
| <6 | 6~<8 | 8~<14 | <2 | 2~<2.5 | 2.5~<3.5 | 3.5~<4 | 4~<6.3 | ≥6.3 | <2 | ≥2 | ||
| SAPH310 | 310 | 185 | 185 | 175 | 33 | 34 | 36 | 38 | 40 | 41 | 0 | 2a |
| SAPH370 | 370 | 225 | 225 | 215 | 32 | 33 | 35 | 36 | 37 | 38 | 1a | 2a |
| SAPH400 | 400 | 255 | 235 | 235 | 31 | 32 | 34 | 35 | 36 | 37 | 2a | 2a |
| SAPH440 | 440 | 305d | 295d | 275d | 29 | 30 | 32 | 33 | 34 | 35 | 2a | 3a |
a 拉伸試驗(yàn)取縱向試樣。A50的試樣為50mm ×25mm 。 b 彎曲試驗(yàn)取橫向試樣。a為試樣厚度。 c 當(dāng)無明顯屈服現(xiàn)象時(shí),可采用Rp0.2。 d 經(jīng)供需雙方協(xié)商,< 8mm 時(shí)Rel下限值可降低30MPa,≥8mm 時(shí)Rel下限值可降低20 MPa。 | ||||||||||||
表4
表面質(zhì)量:
1. 鋼板和鋼帶表面不得有結(jié)疤、裂紋、折疊、氣泡和夾雜等對(duì)使用有害的缺陷,鋼板和鋼帶不得有分層。
2. 除汽車車輪鋼外,鋼板和鋼帶表面允許有深度(或高度)不超過厚度公差之半的麻點(diǎn)、凹面、劃痕等輕微、局部的缺陷,并應(yīng)保證鋼板和鋼帶的最小厚度。
3. 汽車車輪鋼LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、LQ540、LQ590、A330LF、A400LF、A460LF鋼板和鋼帶表面允許有輕微的黑斑、劃傷、硌傷及可酸洗掉的局部的缺陷,缺陷深度(或高度)不超過厚度公差的1/4。
4. 鋼板剪切斷面不允許有突出水平表面的撕裂凸起。
5. 對(duì)于鋼帶,由于沒有機(jī)會(huì)切除帶缺陷的部分,所以允許帶有若干不正常的部分,但有缺陷的部分不得超過每卷鋼帶總長度的6%。
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